Slotcar Outhouse.

Et «nei bull» -sted for 1:32 spilleautomater. Hjem av ‘Slotcar Legends’

Slot. Det er Sauber Mercedes.

Slot. Det er Sauber Mercedes.

Den virkelige Sauber bristlet aldri med funksjoner og hadde bare moderate sponsordekaler. Jeg antar at Daimler Benz hostte nok penger til forsoket uansett. Solvmantelen var nok for meg, og sa da ClassicSlot i Storbritannia svarte pa en e-post som bekrefter at de hadde en til en utrolig lav pris, kunne jeg ikke motsta det. Deres prising gjorde det om Au $ 10.00 billigere enn det skulle bli lokalt, og jeg var fornoyd med sjansen for a ha en ekstra $ 10,00 a ga mot mitt neste kjop.

Dens forste utflukt var a v re nede pa Four Seasons spilleautomat for en Carrera fire kjorefelt trene. Vi hadde kjort de vanlige Carrera tingene en stund da bestemte jeg meg for at det var tid for Sauber a gjore sine ting. Carrera-biler er veldig raske pa eget spor med alternative kraftkilder, og etter a ha gitt Sauber noen varmer opp var det apenbart at de rustfrie lederskinnene ikke var helt nok for den relativt sma trekkmagneten. Uten arbeid og i SOOB-tilstand var modellen veldig glatt. Faktisk var det vanskelig a avslutte boyninger med V12-motoren, og ventet pa a gjore sine ting. Et par minutter gikk, og jeg fikk tak i det, og til slutt fikk jeg noen respektable runder fra modellen. Men dette var ikke bra nok. Kjoring av en sporbil bor v re maksimal innsats og kontrollert fare i hvert hjorne, samtidig som det opprettholdes en grad av ro og luft i «kontroll». Denne modellen var «forsiktig gjor det!»

En liten stund senere sa vi oss mot sine Porsche staber pa det nye brettspillet. Det ma sies at Porschesen klarte seg bedre, og kanskje den ekstra halenes vekt og overheng bidro til det, jeg mistenker at dekkene kan ha v rt en annen sammensetning? Hvem vet? Men Sauber var litt mer taily enn sine sostre! Etter en stund bestemte jeg meg for a se pa det i perspektiv.

Chassiset som helhet er en veldig fornuftig oppsett, og det ble apenbart gjort for a tillate folk a bytte komponenter for a justere modellen til forskjellige spor, akkurat som noen aspekter av 1/24-skalaen kommersiell racing. Sist men ikke minst har chassiset mine ideelle monteringer! Ett senter pa forsiden og ett senter pa baksiden. Jeg har funnet dette til a v re det beste i denne typen racing og pa toppen av alt; Det er ingen klype pa chassiset, slik at kroppen beveger seg fritt pa festene hvis du vil. Hyggelig en Slot-det!

Sa hva var resultatet? Jeg skal fortelle deg. Modellen ble luftbaren over ‘yump’en, men var mirakulost a slippe tilbake i sporet med en klump! Lap etter runde da jeg ble litt mer trygg jeg sa det hack unna i beste runde for vi oppnadde en 7.221! Hjorne oppforing hastighet var veldig bra og sving og utgang hvor rask men ikke fenomenal! Deslotting var overveiende understeer som kom inn eller gikk rundt svingene. Det var ogsa en eller to humle ut av sporet pa den lille nedoverbakken. Dekkene gikk ganske fort etter rengjoring ogsa, sa de ma fortsatt v re mistenkte. Men denne modellen er god, ingen feil.

Jeg er ute i bakgarden, brenner mat!

Nar jeg vinner, er det pa grunn av mitt talent, ikke min bil eller min kontroller!

Re: Slot. Det er Sauber Mercedes.

Jeg er ute i bakgarden, brenner mat!

Nar jeg vinner, er det pa grunn av mitt talent, ikke min bil eller min kontroller!

Hvem er online.

Brukere som leser i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 0 gjester.